Двигатели Стирлинга

Просмотр 3D модели "Двигатель альфа Стирлинга"

Двигатель альфа-стирлинга, относится к двигателям внешнего сгорания, что дает ему возможность работать от любых источников тепла. Принципы его работы основаны на циркуляции воздуха между областями нагрева и охлаждения, что приводит к изменению объема и давления внутри цилиндров, вследствие чего происходит движение поршня.

Как правило двигатели Стирлинга имеют два поршня. Один служит для перемещения газа между областями нагрева и охлаждения. Второй поршень является рабочим и служит для превращения энергии давления воздуха в механическое движение. У данного двигателя имеется также цилиндр, наполненный пористой массой, служащей для сохранения энергии и передачи ее движущимся воздушным масам.

Просмотр 3D модели "Двигатель бета Стирлинга"

Двигатель бета-Cтирлинга, как и его аналог двигатель альфа-Стирлинга , является двигателем внешнего сгорания, что позволяет ему работать на любом виде топлива и даже на солнечной энергии.

Отличительной чертой двигателя бета-Стирлинга является то, что у него всего один цилиндр. Вытесняющий и рабочий поршни находятся на одной оси внутри цилиндра. Закон движения поршней определяется особенностями построения системы двух зубчатых колес и ромбического привода.

Приведенная интерактивная 3D модель демонстрирует принцип построения и работы двигателя бета-стирлинга.

Просмотр 3D модели "Стирлинг с малой разницей температур (LTD)"

Вот еще один пример, довольно распространенного представителя двигателей Стирлинга. Распространенным он стал по той причине, что имея большую площадь нагрева и охлаждения, может работать, даже будучи поставленным на кружку с кофе или на кусок льда, что является очень эффектным демонстрационным примером.

Принцип работы основан на перемещении вытесняющим (большим) поршнем горячего воздуха из области нагрева в область охлаждения и наоборот. Это приводит к увеличению или снижению давления внутри системы. Смена давления, в свою очередь, приводит в движение рабочий (меньший) поршень.